El Purosangue mide 4,97 metros de largo y su peso está en 2.033 kilos. El precio con el que se comercializará será de alrededor de 390.000 euros y, para mantener el halo de exclusividad de sus modelos Ferrari, solo fabricará 3.000 unidades al año, lo que lo convertirá en objeto de especulación seguro, ya que se pagará más por él. Las primeras unidades llegarán a Europa a finales del 2023.

Aunque el motor V12 atmosférico de 6.496 cc. se monta en posición delantera, pero muy central, el reparto de pesos es impecable, ya que la caja de cambios automática se ha ubicado en la parte trasera del coche, equilibrando así su dinamismo. La velocidad máxima del Purosangue está fijada en 310 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,3 segundos. En Ferrari ya han asegurado que en el futuro de este modelo habrá también una versión híbrida enchufable. Con suspensión adaptativa y eje trasero direccional, el Purosangue nos hará olvidar que estamos ante un vehículo SUV de más de 2.000 kilos.

Por primera vez en la historia de la marca, un Ferrari dispondrá de 473 litros de maletero y su interior podrá albergar a cuatro pasajeros con comodidad. Las puertas abren con ejes opuestos, facilitando el acceso al vehículo. El Purosangue rompe barreras entre los SUV deportivos.

© Copyright LA VOZ DE GALICIA S.A. Polígono de Sabón, Arteixo, A CORUÑA (ESPAÑA) Inscrita en el Registro Mercantil de A Coruña en el Tomo 2438 del Archivo, Sección General, a los folios 91 y siguientes, hoja C-2141. CIF: A-15000649.